Петля прицепа МАЗ от ООО "Комтранс 2005"

Вся продукция, которую выпускают на Минском автозаводе отличается надежностью и долговечностью. За всю историю создания завода, конструкторы и инженеры никогда не останавливались на достигнутом, и постоянно улучшали свой результат. Петля прицепа МАЗ является одной из самых прочных и надежных устройств в сцепке тягача и прицепа. Не удивительно, ведь на ней возлагается большая часть нагрузки в момент старта и торможения. Особенно в сложных условиях эксплуатации: плохое дорожное покрытие, горная дорога, сильно загруженный прицеп.

Є приклади використання причепів протягом не одного десятка років, без жодної заміни петлі причепа МАЗ. А все це завдяки унікальним особливостям самої конструкції:

• петля виготовлена з розрахунком навантаження аж до 20 тонн (максимальне навантаження на причепи за законодавством);
• якість металу дозволяє експлуатувати причіп в будь-яких умовах, повністю покладаючись на надійність зчеплення;
• простота зчеплення дозволяє з'єднати її і роз'єднати за допомогою однієї людини, водія.

Виготовляють петлю за допомогою лиття, з подальшою проточкою під необхідні розміри. І встановлюють на дишло причепа за допомогою різьбового з'єднання. Тобто, в конструкції петлі немає слабких місць. Суцільнометалева конструкція не боїться перепадів температури, величезних навантажень і передчасного зносу від постійного тертя.

Петля причепа МАЗ може застосовуватися не тільки на машинах вироблених в радянський час, але і скрізь, де є два типи кріплення:

1. Крюковая (гак + петля).
2. Шкворневая (шворінь + петля).

Це дає можливість застосовувати причіп МАЗ з оригінальною зчіпною петлею з сучасними європейськими тягачами без будь-якої переробки.

Технічні характеристики петлі

Є два типи петель для причепів МАЗ. Перша – старого зразка, має з'єднувальний діаметр кільця 170мм, і діаметр/крок різьби М45х3.
І петля причепа МАЗ нового, європейського зразка: загальна довжина петлі 550 мм розмір різьби М44х3, загальна довжина нарізки 86 мм Має масу 11.2 кг

Обидва типу петлі можуть встановлюватися на стандартне дишло причепа без будь-якої переробки, і давати можливість експлуатувати його як із звичайним тягачем радянського виробництва, так і з машиною, у якій встановлено зчіпний пристрій європейського зразка.

Петлі виготовлені оригінальним способом на заводі виробнику. І мають відповідну гарантію.